تفاصيل المنتج:
|
مادة: | الكربون الصلب | نوع المعالجة: | صقل |
---|---|---|---|
يكتب: | زر الموضوع بت | قطر الدائرة: | 89 ملم |
اسم المنتج: | لقم الثقب | خيط: | R32 |
OEM: | نعم | علامة تجارية: | مينغ |
وزن: | 3 كلغ | ميزة: | الصانع المباشر |
إبراز: | 89 مللي متر كربيد بت زر الخيط,نفق بت زر الخيط,R32 لقم الثقب الموضوع |
اسم المنتج: 89 مللي متر R32 زر بت مع استقرار عالي للتآكل كربيد التنجستن من أجل حفر الأنفاق
فئة المنتج: زر الموضوع DTH بت
اتصال مطابق: R32
القطر: 89 ملم
قطر آخر: 64 مم ،102 مم ، 115 مم ، 127 مم ، 140 مم
جسم التنورة: retrac، and normal،
الوجه: مسطح ، مقعر
كربيد: كروي ، باليستي ، شبه باليستي
المستخدمة: في الانجراف والأنفاق ، محاجر الأحجار الطبيعية الأبعاد
المتطابقة: قضيب عرقوب ، وقضيب التائه MM و MF
وصف بت زر الخيط KINGDRILLING DTH:
Kingdrillingيمكن أن تزود بتات زر الخيط الموجي ، بتات مثقاب الخيط شبه المنحرف ، أدوات حفر الصخور ذات الخيط Retrac.
تُستخدم بتات زر حفر الصخور من Kingdrilling على نطاق واسع في جميع أنواع التعدين ، والحفر ، والمحاجر ، والهندسة ، والبناء ، وحفر آبار المياه ، والتنقيب عن النفط ، وحفر الأنفاق.
يمكننا توفير بتات زر الخيط الموجي ، بتات مثقاب الخيط شبه المنحرف ، أدوات حفر الصخور بخيوط Retrac.
كينج دريلنغ زر الموضوع DTH بتالمعايير الفنية:
نموذج |
بت ديا.(مم) |
خيط |
لا.X زر ضياء. |
رقم فتحات التنظيف (أجهزة الكمبيوتر) |
الوزن (كجم) |
||
كَيّل |
أمام | جانب | أمام | ||||
MTR51F5R32 | 51 | R32 | 5 × 11 | 2 × 10 | 2 | 1 | 1.2 |
MTR51F6R32 | 51 | R32 | 6 × 10 | 3 × 9 | 3 | 1.2 | |
MTR57F6R32 | 57 | R32 | 6 × 11 | 3 × 10 | 3 | 1.6 | |
MTR64D6R32 | 64 | R32 | 6 × 11 | 3 × 11 1 × 9 | 1 | 3 | 2 |
MTR64F6T38 | 64 | T38 | 6 × 12 | 3 × 11 | 1 | 2 | 2 |
MTR64D8T38 | 64 | T38 | 8 × 10 | 4 × 10 1 × 9 | 4 | 2 | |
MTR76F6T38 | 76 | T38 | 6 × 12 | 4 × 11 | 2 | 2 | 3.1 |
MTR76D8T38 | 76 | T38 | 8 × 11 | 4 × 11 1 × 11 | 4 | 3.1 | |
MTR76F8T45 | 76 | T45 | 8 × 12 | 4 × 11 | 2 | 2 | 3.2 |
MTR76D8T45 | 76 | T45 | 8 × 12 | 4 × 11 1 × 11 | 4 | 3.2 | |
MTR78D8T38 | 78 | T38 | 8 × 12 | 4 × 11 1 × 11 | 4 | 3.5 | |
MTR89F8R32 | 89 | R32 | 8 × 12 | 5 × 11 | 2 | 4.1 | |
MTR89D8R32 | 89 | R32 | 8 × 12 | 4 × 11 2 × 10 | 4 | 4.1 | |
MTR89F8T38 | 89 | T38 | 8 × 12 | 5 × 12 | 2 | 2 | 4.8 |
MTR89D8T38 | 89 | T38 | 8 × 12 | 4 × 11 2 × 10 | 4 | 4.8 | |
MTR89F8T45 | 89 | T45 | 8 × 12 | 6 × 12 | 2 | 2 | 5.1 |
MTR89D8T45 | 89 | T45 | 8 × 13 | 4 × 12 1 × 12 | 4 | 5.1 | |
MTR89F8T51 | 89 | T51 | 8 × 12 | 6 × 12 | 2 | 2 | 5.1 |
MTR89D8T51 | 89 | T51 | 8 × 13 | 4 × 13 1 × 12 | 4 | 5.1 | |
MTR102F8T45 | 102 | T45 | 8 × 12 | 7 × 12 | 2 | 6.5 | |
MTR102F9T45 | 102 | T45 | 9 × 13 | 9 × 11 | 3 | 6.8 | |
MTR102D8T45 | 102 | T45 | 8 × 14 | 4 × 12 2 × 11 | 4 | 6.8 | |
MTR102F8T51 | 102 | T51 | 8 × 12 | 7 × 12 | 2 | 7.1 | |
MTR102F9T51 | 102 | T51 | 9 × 13 | 9 × 11 | 3 | 6.5 | |
MTR102D8T51 | 102 | T51 | 8 × 14 | 4 × 12 2 × 11 | 4 | 7.3 | |
MTR105F8T45 | 105 | T45 | 8 × 14 | 6 × 13 | 2 | 7.1 | |
MTR115D8T45 | 115 | T45 | 8 × 14 | 4 × 13 3 × 12 | 4 | 7.8 | |
MTR115F9T45 | 115 | T45 | 9 × 14 | 10 × 12 | 3 | 7.9 | |
MTR115F9T51 | 115 | T51 | 9 × 14 | 10 × 12 | 3 | 7.9 | |
MTR115F8T51 | 115 | T51 | 8 × 14 | 7 × 13 | 2 | 9.6 | |
MTR115D8T51 | 115 | T51 | 8 × 14 | 4 × 12 2 × 12 | 4 | 10.2 | |
MTR127F8T45 | 127 | T45 | 8 × 14 | 8 × 13 | 2 | 11 | |
MTR127F9T45 | 127 | T45 | 9 × 15 | 10 × 13 | 3 | 12.3 | |
MTR127F9T51 | 127 | T51 | 9 × 15 | 10 × 13 | 3 | 12.3 | |
MTR127F8T51 | 127 | T51 | 8 × 15 | 8 × 13 | 2 | 12 | |
MTR127D8T51 | 127 | T51 | 8 × 14 | 4 × 14 4 × 12 | 4 | 12 |
دليل الطلب: دليل الطلب: القطر + الخيط + شكل التنورة + تصميم الوجه + إدراج الشكل
مزايا زر الخيط مينغ:
1. تحسين الاستقرار: يتيح التصميم الملولب لهذه القطع إمكانية تثبيتها بإحكام في قضبان أو أغلفة الحفر ، مما يضمن اتصالاً مستقرًا أثناء عمليات الحفر.هذا الاستقرار يقلل الاهتزازات والانحرافات ، مما يؤدي إلى حفر آبار أكثر استقامة وتحسين دقة الحفر.
2-سهولة الاستبدال: بتات زر الخيط لها تصميم معياري ، مما يتيح سهولة استبدال المكونات البالية أو التالفة.إذا أصبح الزر باهتًا أو معطلاً ، فيمكن استبداله بسرعة دون الحاجة إلى التخلص من البت بالكامل ، وبالتالي تقليل وقت التوقف عن العمل وتكاليف التشغيل.
3. زيادة معدلات الاختراق: يتيح الجمع بين هياكل القطع المتقدمة وأنظمة التنظيف الفعالة في بتات زر الخيط سرعات حفر أسرع ومعدلات اختراق محسنة.تُترجم هذه الميزة إلى زيادة الإنتاجية وتقليل وقت الحفر الإجمالي.
لماذا تختار MING R32 زر بت:
بت زر الخيط R32 هو نوع معين من بت زر الخيط الذي يشيع استخدامه في تطبيقات الحفر.فيما يلي بعض السيناريوهات التي قد يكون فيها اختيار بت زر مؤشر ترابط R32 مناسبًا:
1. التكوينات الصخرية المتوسطة إلى الصلبة: تم تصميم بت زر الخيط R32 لأداء جيد في التكوينات الصخرية المتوسطة إلى الصلبة.إذا كان مشروع الحفر الخاص بك يتضمن تشكيلات صخرية تتطلب اختراقًا فعالًا وأداء قطع في مثل هذه الظروف ، فإن بت زر الخيط R32 هو الخيار المناسب.
2. تطبيقات الحفر متعددة الاستخدامات: إن مثقاب زر الخيط R32 متعدد الاستخدامات ويمكن استخدامه في تطبيقات الحفر المختلفة.سواء كنت تعمل في مشاريع البناء ، أو الحفر الاستكشافي ، أو التطبيقات الأخرى التي تتضمن تشكيلات صخرية متوسطة إلى صلبة ، فإن زر خيط R32 يوفر المرونة والقدرة على التكيف.
3. زيادة سرعة الحفر: إن مثقاب زر الخيط R32 معروف بقدرته على تحقيق سرعات حفر أسرع.إذا كان مشروعك يتطلب تقدمًا فعالًا في الحفر وترغب في تحسين وقت الحفر ، فيمكن أن يساعدك بت زر الخيط R32 في تحقيق معدلات اختراق أعلى وإنتاجية محسنة.
التعليمات:
1. ما هو الحفر بالمطرقة العلوية؟
في الحفر بالمطرقة العلوية ، يتركز النشاط في الجزء العلوي من سلسلة الحفر ، فوق الحفرة ، حيث تنقل المطرقة موجات الصدمة الدورية إلى لقمة الحفر عن طريق تطبيق قوة طرقية على قضبان الحفر أو الأنابيب (مع تدريبات DTH ، المطرقة يتم وضعه في أسفل الحفرة عند البت.
2. هل الثقب بالمطرقة العلوية أم الثقب أسفل الحفرة؟
يتمثل الاختلاف الأساسي بين طريقة المطرقة العلوية وطريقة الحفر أسفل الحفرة في مكان توصيل المطرقة.تتلامس المطرقة في المعدات الصناعية مع لقمة الحفر أثناء طريقة الحفر أسفل الحفرة.يتركز نشاط طريقة حفر المطرقة العلوية في أعلى سلسلة الحفر.
3. كيف يعمل Top Hammer Drilling؟
القوة الطرقية لحفر المطرقة العلوية الناتجة عن مكبس المضخة في جهاز الحفر الهيدروليكي ، يتم نقلها إلى لقمة الحفر عبر محول السيقان وأنبوب الحفر ، وهذا هو الفرق بين حفر DTH.وفي الوقت نفسه ، فإن نظام الإيقاع يقود دوران نظام الحفر.عندما تصل موجة الإجهاد إلى لقمة الحفر ، تنتقل الطاقة إلى الصخر على شكل اختراق لقمة الحفر.يتيح الجمع بين هذه الوظائف إمكانية حفر ثقوب في الصخور الصلبة ، ويقوم ضاغط الهواء فقط بإزالة الغبار والخبث في الحفر العلوي بمطرقة.
يتيح الجمع بين هذه الوظائف إمكانية حفر ثقوب في الصخور الصلبة ، ويقوم ضاغط الهواء فقط بإزالة الغبار والخبث في الحفر العلوي بمطرقة.
طاقة التأثير مضروبة في تردد الصدمة معًا تخلق ناتجًا طرقيًا للسائق.ومع ذلك ، عادة ، يتم استخدام الحفر بالمطرقة العلوية لقطر الثقب الأقصى 127 مم ، وعمق الثقب أقل من 20 مترًا ، وكفاءة عالية.
معلومات اكثر:
اتصل شخص: Ms. Wendy Chen
الهاتف :: 0086 13685829633
الفاكس: 86-027-87385991