Het drukregulerende mechanisme van de boor gaat vooruit terwijl de boor wordt gebruikt om de boor continu te duwen en contact te houden met de rots op de bodem van het gat.Door het roterende mechanisme draait de boor voortdurend.Het boorstuk ontvangt continu slagenergie van de slagkolf die aan de voorzijde van de boorleiding is gemonteerd.Als gevolg daarvan daalt de boor naar de bodem van het gat en ontstaat er een slagkracht die de rots verplettert.Door de rotatie van de boorequipement voorkomt het dat de boormachine steeds weer op hetzelfde gat raakt en scheerkrachten ontstaan die het gesteente op de bodem van het gat schrapen.Het gesteente wordt voortdurend gebroken en gesneden onder de slagkracht van de slagkolf en de snijkracht van het roterende mechanisme.Door de slag uit het ringvormige gebied tussen de boorpijp en de gatwand uit het gat te blazen,de luchtdruk gaat door het gasgewricht en daalt door de holle boorpijp naar beneden om het ontploffingsgat te vormen.
Hoe gebruik je DTH-hamerbits?
1) Bij het boren met een buis met behulp van een sloopstuk in het hol is het het beste om de langere behuizing onmiddellijk te volgen met een sloopstuk in het hol.
2) De eerste behuizing mag niet ongelijkmatig worden geplaatst en de verticaliteit van de behuizing moet maximaal 2° blijven (toegestane afwijking 3 mm/m).Om te voorkomen dat de behuizing afvalt, moet deze worden gelast of met linkse draad worden verbonden.
3) Schuim is het meest geschikt voor het boren, evenals smeerprestaties van DTH-inslagborrels.Kan gebruikt worden om de huls soepel te laten doorlopen.
4) De boor kan alleen worden uitgevoerd met een snelheid van 18 tot 25 t/min.Hoge snelheid mag niet worden gebruikt.Het boorgewicht moet worden gekozen op basis van de formatie.Het is het beste om een constante boor snelheid te handhaven.
Contactpersoon: Ms. Wendy Chen
Tel.: 0086 13685829633
Fax: 86-027-87385991