hakkında şirket haberleri DTH çekici nasıl çalışır?

DTH çekici nasıl çalışır?

Çukurun altındaki çekiç pnevmatik olarak çalıştırılır ve basınçlı hava, kayaya çarpıp kırmak için ileriye itilir.Pistonun ters hareket gaz dağıtım aygıtı tarafından kontrol edilirSıkıştırılmış hava da delikten (egzoz portu) delikten çöp ve toz püskürtmek için deliğe girer.

Çukur içi sondaj, bir sondaj çekici kullanarak kayayı kırmak için sert kayaya tekrar tekrar vurmak için bir sondaj yöntemidir.Çukur içi matkaplar, çekiç içindeki pistonun içine basınçlı hava sürerek çalıştırılan pnevmatik aletlerdirBu tür sondaj, kuyuları hızlı ve verimli bir şekilde sondajlamayı kolaylaştırır.Müteahhitlerin çamur sondajından kayalık sondajına dönüşmelerine izin vermek, sadece matkap yerine bir kompresör ve çekiç ekleyerek.

Çukur içi sondaj geniş çapta kullanılan bir sondaj teknolojisi olmadan önce, müteahhitler sert kayalarla karşılaştıktan sonra toprak sondaj projelerini terk ederdi.Bunu devam ettirmek için başka bir matkap ekibine bırakıyorum.Delik içi sondajla, aynı sondaj ekibi birden fazla malzeme sondaj yapabilir.

En temel düzeyinde, delik içi sondaj, sondaj ipinin altına bir matkap çakması takmayı içerir.matkab borusunun çekiç ve matkabın sıvı ile (genellikle hava ile) dönmesine neden olmak için gerekli besleme kuvvetini uygulamasına neden olmakÇukur daha derinleştikçe, matkap borusu matkap ipine eklenir.

Pnömatik piston matkabı doğrudan vurduğundan, enerji delik boyunca aktarılır ve enerji kaybı en aza düşürülür.