DTH sondajının avantajları nelerdir?

1Çukurun altındaki çarpma cihazı büyük çarpma kuvvetine, yüksek sondaj verimliliğine ve daha yüksek sondaj hızına sahiptir.

2. matkabın içinde termal genişleme, soğuk daralma ve matkabın kullanım sırasında hasar görmesini önleyen bir astar (naylon tüp) yoktur.

3Çukur altındaki darbe cihazının iç yapısal boyutu, en iyi enerji aktarımını, büyük tek darbe gücünü ve hızlı sondaj hızını sağlayabilir.

4Çukur aşağı çekiç özel bir konus yavaşlama tasarımı vardır. Eğer sondaj sırasında çakıl veya toprak tıkanıklığı veya sondaj sırasında konik artış varsa,Çap değişikliği kaldırma direncini azaltacak ve arızaları büyük ölçüde azaltacaktır.

5Borma işlemleri sırasında toz kirliliğini önlemek için, delik altındaki çekicin ana bileşenleri özel bilgisayar programı ısı işleme teknolojisini benimser.ıslak sondaj koruması için basınçlı havaya az miktarda yüksek basınçlı su eklemeye yardımcı olan.

6. Delik altındaki çarpıcı cihazın bu tasarımında, kullanıcı, delik çapını değiştirmeden doğrudan matkap borusuna bağlanabilir ve böylece kullanıcının üretim maliyetini azaltabilir.

7Delik altındaki çekiç, daha istikrarlı performans ve daha uzun kullanım ömrü ile en iyi hammaddeleri ve en gelişmiş işleme teknolojisini kullanır.

8. Delik altındaki çekicin iç yapısı en basit ve en güvenilir olanıdır, sökülmesi kolaydır, çok az arızaya sahiptir ve bakımı kolaydır.Daha az arıza ve kolay bakım.

9Valfsız gaz dağıtım delik çekiçleri daha güvenilir.

10Daha verimli enerji aktarımı, daha hızlı sondaj, daha düşük hava tüketimi ve daha düşük yakıt tüketimi.

11Üst bağlantı parçası kolayca sökülebildiği için, sürücü çak ve dış silindir çoklu ipliklerle bağlanır.

12- Lütfen aşağı-çukur çekiçlerin çeşitli kaya gereksinimlerinde delik açmak için tasarlandığını unutmayın.Delik altındaki çarpma cihazının pistonunun sondaj cihazı ile temas ettiğinde dikkat edilmesi gerekir.Çarpışma aracının derinliğine doğru ilerlemesiyle, aktarılan enerji kaybedilmez.

13Çukurlu çekicin hizmet ömrünü uzatmak ve çukurlu çekicin kullanım maliyetini azaltmak için sertleştirilebilir.

14Delik altındaki çarpma cihazının piston ve matkapı en iyi momentum aktarımına sahiptir.

15Çukur altındaki çekicin yapısal tasarımı, modern teoriyi benimsiyor, gerginlik dalgasını daha uzun, gerginlik amplitudunu daha düşük ve piston ömrünü daha uzun hale getiriyor.